用数据说话:汽车是否越重越安全呢?

作者:OD体育发布时间:2021-10-09 18:20

本文摘要:白铁皮越厚越安全性?这类看汽车规范早就落伍了。 上个星期2016賽季F1中国男足比赛月拉响,正赛之中令人最痛心的就是阿隆索的相当严重车祸事故了,跑车被撞倒得千疮百孔,仍在上空往下坠了好几圈,碰巧的是,阿隆索自己安然无恙。 熟识F1的小伙伴们都告知,这在其中F1跑车关键的单体壳结构为赛车手获得了最大限度的安全性保证 ,从照片能够显出,虽然悬挂系统和液压动力单元彻底松掉,但单体壳结构依然初始。

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白铁皮越厚越安全性?这类看汽车规范早就落伍了。  上个星期2016賽季F1中国男足比赛月拉响,正赛之中令人最痛心的就是阿隆索的相当严重车祸事故了,跑车被撞倒得千疮百孔,仍在上空往下坠了好几圈,碰巧的是,阿隆索自己安然无恙。

熟识F1的小伙伴们都告知,这在其中F1跑车关键的单体壳结构为赛车手获得了最大限度的安全性保证 ,从照片能够显出,虽然悬挂系统和液压动力单元彻底松掉,但单体壳结构依然初始。  在现阶段销售市场上大部分的新能源客车上,也用以了类似的结构,那便是疾驰的艾尔巴恩伊在上世纪50年代明确指出的安全性车体结构,也就是设计方案牢固的乘客舱,但将车体前后部设计方案成能够溃缩的结构,为此来汲取碰撞时的动能。  这一基础理论确信大部分人都不生疏,殊不知还有一个物理学上的角动量守恒定律有可能更为落到实处,比较简单的讲到,便是假如一个保龄球和雪球撞,那麼不容置疑保龄球還是哪个保龄球,而雪球一定会裂成渣滓。


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